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डार्विन के प्राकृतिक चयन के सिद्धांत का वर्णन करें

प्राकृतिक चयन का सिद्धांत पहली बार 1859 में चार्ल्स डार्विन की पुस्तक ऑन द ओरिजिन ऑफ स्पीशीज में दिया गया था। इस पुस्तक में चार्ल्स डार्विन ने वर्णन किया है कि कैसे जीवित पीढ़ियों से भौतिकी या व्यवहारिक लक्षणों विरासत के रूप में विकसित होते हैं। डार्विन के प्राकृतिक चयन के सिद्धांत आलोचना के साथ वर्णन करें। विकास के प्राकृतिक चयन के डार्विन के सिद्धांत पर नोट्स! ऐतिहासिक पहलू: 1831 में डार्विन को विश्व अन्वेषण की यात्रा के लिए एचएमएस बीगल (एक जहाज जिसमें चार्ल्स डार्विन दुनिया भर में रवाना हुए) और यह यात्रा 5साल तक चली। उस अवधि के दौरान डार्विन ने कई महाद्वीपों और द्वीपों के जीवों और वनस्पतियों की खोज की। बाद में बीगल को गैलापागोस द्वीप समूह के लिए रवाना किया गया। गैलापागोस द्वीप समूह में 14 मुख्य द्वीप और कई छोटे द्वीप शामिल हैं जो प्रशांत महासागर में दक्षिण अमेरिका के पश्चिमी तट से लगभग 960 किमी दूर भूमध्य रेखा पर स्थित हैं। ये द्वीप मूल रूप से ज्वालामुखीय हैं और इन्हें "विकास की एक जीवित प्रयोगशाला" कहा जाता है। डार्विन ने 1835 में इन द्वीपों का दौरा किया और वहां एक महीना

udarvad ka arth aur visheshtayen, उदारवाद का अर्थ और विशेषताएं

उदारवाद एक राजनीतिक और नैतिक दर्शन है जो स्वतंत्रता, सहमति और कानून के समक्ष समानता पर आधारित है। उदारवाद का अर्थ और विशेषताएं उदारवाद का अर्थ उदारवाद इस नैतिक तर्क पर आधारित है कि किसी व्यक्ति के जीवन, स्वतंत्रता और संपत्ति के अधिकार को सुनिश्चित करना सरकार का सर्वोच्च लक्ष्य है। नतीजतन, उदारवादी व्यक्ति की भलाई को एक न्यायसंगत राजनीतिक व्यवस्था के मूलभूत निर्माण खंड के रूप में महत्व देते हैं। एक राजशाही या तानाशाही जैसी अनियंत्रित शक्ति की विशेषता वाली राजनीतिक व्यवस्था, अपने नागरिकों के जीवन और स्वतंत्रता की रक्षा नहीं कर सकती है। इसलिए, उदारवाद का मुख्य सरोकार ऐसी संस्थाओं का निर्माण करना है जो राजनीतिक शक्ति को सीमित और नियंत्रित करके व्यक्तिगत स्वतंत्रता की रक्षा करती हैं। जबकि ये घरेलू राजनीति के मुद्दे हैं, आईआर का क्षेत्र उदारवादियों के लिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि विदेशों में राज्य की गतिविधियों का घर पर स्वतंत्रता पर एक मजबूत प्रभाव हो सकता है। उदारवादी विशेष रूप से सैन्यवादी विदेश नीतियों से परेशान हैं। प्राथमिक चिंता यह है कि युद्ध के लिए राज्यों को सैन्य शक्ति का निर्माण

vanya jeev sanrakshan adhiniyam 1972 , वन्यजीव संरक्षण अधिनियम 1972 के मुख्य विशेषताएं

भारतीय संविधान में वन जीव संरक्षण के लिए संवैधानिक प्रावधान हैं। भारतीय संविधान के अनुच्छेद 51 A में कहा गया है कि वनों एवं वन्य जीवो सहित प्राकृतिक पर्यावरण की रक्षा करना प्रत्येक नागरिक का मौलिक कर्तव्य होगा। संवैधानिक प्रावधान का ध्यान में रखते हुए वन्य जीव संरक्षण अधिनियम 1972 पारित किया गया। वन्यजीव संरक्षण अधिनियम 1972 के मुख्य विशेषताएं। वन्यजीवों और उनके आवासों की रक्षा के लिए 1972 में वन्यजीव अधिनियम पारित किया गया था। कृषि, उद्योगों, शहरीकरण और अन्य मानवीय गतिविधियों के कारण निवास स्थान के विनाश से देश के वन्य जीवन का क्षरण हुआ था। अधिनियम में प्रमुख गतिविधियों और प्रावधानों को निम्नानुसार संक्षेपित किया जा सकता है: 1. यह वन्यजीव से संबंधित शब्दावली को परिभाषित करता है। 2. अखिल भारतीय वन्यजीव संरक्षण अधिनियम (1972) का अधिनियमन। 3. यह वन्यजीव सलाहकार बोर्ड, वन्यजीव वार्डन, उनकी शक्तियों, कर्तव्यों आदि की नियुक्ति का प्रावधान करता है। 4. जीवों और वनस्पतियों की लुप्तप्राय प्रजातियों में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के कन्वेंशन के लिए एक पार्टी बनना (सीआईटीईएस, 1976)। 5. यूनेस्को के &

traffic jam ki samasya, ट्रैफिक जाम की समस्या और सुधार के उपाय क्या है

वर्तमान समय में शहरों की सबसे बड़ी समस्या ट्रैफिक जाम है। आए दिन शहरों में ट्रैफिक जाम के वजह से कई प्रकार की दुर्घटनाएं और मरीजों को अस्पताल पहुंचने से पहले दम तोड़ देना जैसी घटनाएं आम है। शहरों में ट्रैफिक जाम की समस्या लोगों की जल्दबाजी और व्यवस्था में कमी के सुधार के उपाय क्या है? शहरों में ट्रैफिक की समस्या का समाधान कैसे करें? हम सभी जानते हैं कि बड़े शहरों में ट्रैफिक की समस्या दिनों दिन बढ़ती जा रही है। इसके कई प्रमुख कारण हैं। विकृत शहरीकरण, जनसंख्या में वृद्धि और वाहनों की संख्या में वृद्धि शहरों में यातायात की समस्या पैदा करने वाले यह सबसे बड़े कारक हैं। टेढ़े-मेढ़े शहरीकरण के निर्माण के साथ, सड़कें पर्याप्त चौड़ी नहीं हैं और यातायात प्रवाह को शीघ्रता से उपलब्ध कराने के लिए पर्याप्त रैखिक नहीं हैं। नतीजतन, हम अवरुद्ध सड़कों, बड़ी कतारों और नासमझ ड्राइवरों को देखते हैं। बढ़ती आबादी और वित्तीय संभावनाओं में सुधार के साथ, अब हर कोई कार खरीद सकता है, भले ही वह कम कीमत पर हो। यातायात में जाने वाले वाहनों की संख्या दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है और मौजूदा सड़कें पर्याप्त नहीं हैं और